Онлайн расчет

calkulyator_metal2calkulyator_valut2
kurs_valuty

Топливная емкость. Цена строительства АЗС. Резервуар дизельный, бак бензина

Топливные емкостиТопливные емкости, резервуары дизельные, баки бензиновые, бочки для АЗС предназначены для приема, хранения нефтепродуктов, дизтоплива и бензина на автозаправочных станциях и складах топлива.

Емкости для АЗС изготавливаются ООО "Схид-будконструкция", г. Киев как стандартных размеров объемом 5, 10, 15, 25, 30, 40, 50, 60, 75 м куб (см. прайс-лист на емкости), так и по индивидуальным размерам Заказчика. В наличии есть разные модели различной вместимости для нескольких видов топлива. Возможно доставка по всей Украине собственным транспортом.
При строительстве АЗС применяются бочки горизонтальные, вертикальные резервуары, одностенные емкости, двустенные (с двойной стенкой), односекционные (однообъемные), двухсекционные (разделенные перегородкой) и многосекционные корпуса. Хранилища предназначены для хранения ГСМ (светлых и темных нефтепродуктов), сбора нефтесодержащих ливневых стоков, продуктов химической промышленности.

 Стоимость строительства АЗС

Что нужно для строительства АЗС? Рассмотрим основные этапы бизнес плана. Для начала вам нужно арендовать землю под АЗС и обзавестись специальными лицензиями на продажу нефтепродуктов, газа и продуктов их переработки. Лицензии выдает Минтопэнерго. Однако бояться трудностей не стоит. За оформление документов в министерстве взимается очень небольшая плата в зависимости от перечня. Проектные документы для стоительства АЗС в соответствии с нормами и правилами СНиП вы можете заказать в проектном институте, как и чертежи на емкости АЗС.

Естественно, без специального оборудования для АЗС не обойтись. Самый дешевый минимальный комплект оборудования для 2-х колонок с компьютером стоит 40 000 долл. Но две колонки — это слишком маленькая заправка, хотя они и в состоянии разливать сразу несколько видов топлива при наличии секционных емкостей АЗС. Цена такого многосекционного резервуара несколько дороже однообъемного бака для дизеля или бензина. Обычно колонок на заправке не меньше четырех, и для каждой нужен резервуар для хранения двух марок бензина 92 и 95 и дизеля. Конечно, колонка колонке рознь: есть модели подешевле, есть — подороже. Обычно же сметливые бизнесмены тратят на строительство АЗС от 100 000 до 200 000 долл.

Стоимость всего остального: подъездные пути, здание для оператора — по минимуму — от 50 000 долл. Это если вы решили обойтись без магазина, мойки и автомастерской. Но в первое время они и не обязательны. В целом же АЗС «под ключ» стоит 500 000 долл. Сюда входят все разрешения, земля и прочие сопутствующие расходы на строительно-монтажные работы.

Рассматривая цены строительства АЗС под ключ, следует отметить, что расходы существенным образом зависят от следующих параметров:

-  количества топливно-раздаточных колонок, общего объема топлива, хранимого на АЗС;

-  размещения газозаправочного терминала;

-  строительство дополнительных компонентов, например, магазина, кафе, мойки и др.;

-  наличия пунктов технического сервиса, таких как шиномонтаж, пылесос и подкачка шин и т.п.

Топливные емкости, дизельные баки, бензиновые бочки


rezervuar_stalnoyНефтепродукты и другие горюче-смазочные материалы являются химически агрессивными жидкостями, поэтому емкость для хранения топлива, для мазута, бак дизтоплива, солярки, для хранения отработанного масла должны соответствовать определенным требованиям к хранению топлива. Одно из главных требований, предъявляемое к оборудованию для АЗС и нефтебаз – высокое качество используемых материалов. В соответствие с ГОСТ, емкость для хранения дизельного топлива должна изготавливаться из материала, который прошел сертификацию. И только в случае успешного прохождения всех лабораторных испытаний и службы контроля качества, материал допускают для изготовления оборудования для АЗС.

Благодаря применению современных технологий и качественных материалов на нашем производстве, емкости для солярки, мазута, баки дизельного горючего, ГСМ изготавливаются высокого качества. При изготовлении тары применяется автоматическая и полуавтоматическая сварка продольных и кольцевых швов обечаек, обработка на кромкострогальном станке кромок листов, плазменная и кислородная автоматическая резка металла. Качественные емкости устойчивы к различным физическим и химическим воздействиям. Благодаря выверенной конструкции и надежности материалов, легко выдерживают большую нагрузку извне.

Топливные емкости могут быть предназначены как для наземной, так и для подземной эксплуатации. Подземные топливные емкости монтируются под землей, устанавливаются на специально подготовленную бетонную площадку и крепятся к ней хомутами на анкерных соединениях. Если топливохранилище располагается под землей, то сооружается специальный колодец для обслуживания, или же устанавливается заборный кран, через который и забирается горючее. Подают топливо при помощи заливной трубы. Если стандартные размеры слишком малы, ее можно расширить за счет объединения с дополнительным баком, строительство которого можно выполнить рядом.

Емкости для топлива не должны быть подвержены коррозии металла, для чего обрабатываются специальным составом, они оборудуются горловиной, позволяющей производить любое заглубление под землю. Это удобно в тех случаях, когда особенности грунта не позволяют расположить их на слишком малой глубине. Особые правила установки емкости необходимо соблюдать в случае монтажа под автомобильной дорогой. В этом случае необходимо уложить сверху армированную бетонную плиту для укрепления всей конструкции. Кроме того, при таком расположении емкостных сооружений не используются стеклопластиковые люки.

Заказать резервуары по цене производителя

Сделав заказ в компании "Схид-будконструкция", вы получаете следущие преимущества:

  • Возможность внесения индивидуальных изменений и дополнений при проектировании и производстве емкостей.
  • Существенная экономия денежных средств.
  • Возможность монтажа в зимний период.
  • Более длительный срок эксплуатации за счет современного антикоррозионного покрытия или благодаря применению нержавейки.

Изготовление емкостей на заказ производится с коническими и плоскими днищами, одностенными и двустенными. Если купить емкости двустенные, то они обеспечат дополнительную безопасность при эксплуатации. Двустенная система надежна и обеспечивает контроль за аварийными утечками хранимых нефтепродуктов, исключает их попадание в почву. Вне зависимости от объема емкости, проводится испытание качества сварных швов на прочность и герметичность, механические испытания, ультразвуковой контроль. Емкости на заказ комплектуются патрубками приема и раздачи среды, воздушными отводами, техническим люком, строповочными петлями, накладками для установки на бетонное основание и металлическими хомутами, для крепления оборудования.

Изготовить емкость на заказ, смонтировать, продать, сейчас в сфере компетенции многих предприятий. Однако и рядовые потребители, и целые организации ищут выгодные варианты приобретения емкостей по низким ценам. Поэтому просто решить: куплю емкости недостаточно. Процесс выбора должен сопровождаться, как минимум, изучением ассортимента предлагаемых товаров, анализом их качества, знанием общей ситуации на рынке (какие продавцы и по какой цене предлагают баки для топлива). Также не лишним будет и осведомиться о технологической базе завода, который занят их производством. Все это нужно знать, чтобы из многочисленных предложений выбрать именно то, которое устроит и тех, кто реализует оборудование, и тех, кто хочет его приобрести, а соотношение цена - качество было оптимальным.

Продажа емкостей, резервуаров, стальных баков

В зависимости от объема, веса складывается цена емкости из металла, узнать которую можно, заглянув в прайс-лист. Наш завод-производитель готов предложить к продаже по конкурентноспособным ценам (смотрите прайс на емкости) довольно внушительный перечень продукции. Продажа емкостей от производителя осуществляется отделом маркетинга ООО "Схид-будконструкция". Чтобы узнать актуальную цену достаточно позвонить по контактному телефону.

Цена продажи цистерн для ГСМ рассчитывается нашими специалистами в максимально короткие сроки. Очень хорошо, если дана подробная информация о полной комплектации и размерам цистерн 10 кубов - 75 м3. Наши специалисты могут также предложить цистерны для топлива по имеющимся разработкам наших конструкторов. Далеко не все производители и те, кто занимается продажей оборудования для АЗС добросовестны в работе и предлагают подозрительно низкие цены. Дешевые емкости вряд ли будут соответствовать всем требованиям, предъявляемым к изготовлению этой продукции. Кроме того, как было сказано выше, существует также СНиП и ГОСТ на автозаправочные станции, действующий в Украине. Поэтому, прежде чем купить готовые емкости, следует обращать внимание на наличие сертификатов на продукцию, чтобы они были экологически безопасными.

Поставка осуществляется во все регионы Украины: Винницу, Волынь, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Закарпатье, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Крым.

Требования к оборудованию АЗС. Резервуары и емкости

 emkosti_azs1. Емкости для АЗС должны быть оборудованы системами контроля герметичности, согласно экологическим нормам.

2. Требования ГОСТа гласят, что подземные емкости для топлива должны устанавливаться внутри оболочек "(за исключением аварийных резервуаров)", выполненных из материалов, устойчивых к воздействию нефтепродуктов и окружающей среды в условиях и в течение времени эксплуатации, а также исключающих проникновение возможных утечек топлива в грунт из внутреннего пространства, образуемого стенками оболочек и резервуаров. Свободное пространство между стенками по нормам должно быть заполнено (с уплотнением) негорючим материалом, способным впитывать в себя топливо при аварии.

3. Согласно нормам безопасности, следует предусматривать конструктивные мероприятия, направленные на исключение возможности образования взрывоопасной смеси топлива (если емкость потекла) в его межстенном пространстве. В случае заполнения межстенного пространства горючей жидкостью ее температура вспышки не должна превышать 100°С.

Двухстенный резервуар следует оборудовать системой объединенного или непрерывного контроля герметичности его межстенного пространства, обеспечивающей автоматическую сигнализацию о разгерметизации световым и звуковым сигналами персоналу АЗС и автоматическое прекращение наполнения резервуара. Для двухслойных емкостей традиционной АЗС допускается предусматривать периодический контроль их герметичности.

4. Топливные емкости многокамерной конструкции, должны соответствовать требованиям, предусматриваемые настоящими нормами для однокамерного резервуара АЗС. Одновременное хранение бензина и дизельного топлива в различных камерах одного резервуара допускается только в двухстенных резервуарах, камеры для бензина и дизельного топлива которых разделены двумя перегородками с обеспечением контроля герметичности межперегородочного пространства.

5. Ввод трубопроводов должен осуществляться только в местах, расположенных выше номинального уровня заполнения емкости. Устройство люков, штуцеров, патрубков и т.п. ниже указанного уровня не допускается.

6. Топливохранилища должны быть оборудованы системами предотвращения их переполнения, обеспечивающими при достижении 90%-ного заполнения сигнализацию световым и звуковым сигналами персоналу АЗС, а при 95%-ном заполнении - автоматическое прекращение наполнения резервуара не более чем за 5 с, чтобы не допустить заправку полного бака. Если особенности технологической системы позволяют осуществлять прекращение наполнения бака топливом только в автоматическом режиме, то допускается вместо указанной сигнализации предусматривать сигнализацию об автоматическом прекращении подачи при достижении 95%-го заполнения.

7. Конструкция емкостей для дизельного топлива должна предусматривать возможность проведения механизированной пожаровзрывобезопасной очистки от остатков хранимого топлива, дегазации, продувки, тарировки после их ремонта (для расчета объема топлива), если у вас мерная емкость на АЗС.