Металлоконструкции для ЛЭП

 Изготовление металлоконструкций ЛЭП производится для железобетонных опор СВ и стоек СК. Столбы изготовляются одностоечными свободностоящими или на оттяжках. Стойки железобетонные (иногда называемые стволами) выполняются обычно в виде цельных конических или цилиндрических железобетонных стоек СК, изготавливаемых центробежным способом на специальных машинах — центрифугах. В ряде случаев изготовляются металлоконструкции ЛЭП для вибрированных жб стоек СВ сплошного сечения, имеющих вид квадрата, прямоугольника или открытого профиля, например двутаврового.

Металлоконструкции ЛЭП для ВЛ 0,4/10 кВ — элементы железобетонной опоры, арматура (лестницы, кронштейны, траверсы ЛЭП), которые обеспечивают работоспособность линий электропередач, а значит стабильную передачу электроэнергии потребителям.

Металлоконструкции железобетонных опор ПБ, опоры ПУСБ, УБ для ВЛ 35, 110, 150, 220, 330, 500 кВ это траверсы, хомуты, кронштейны, лестницы, оттяжки, тяги, детали крепления ригеля, болты, тросостойки, молниеотводы, устанавливаемые на центрифугированных конических стойках СК.

Стальные конструкции ВЛ, арматуру для жб опор ЛЭП разделяют на напряжение 35 кВ,110 кВ,150 кв,154 кВ, 220 кВ, 330 кВ, 500 кВ, 750 кВ, 800 кВ,1120 кВ, 1500 кВ.

Как узнать напряжение ЛЭП, определить мощность?

Точно определить напряжение ЛЭП по виду конструкции ВЛ бывает трудно, но, как правило, это можно сделать простым способом — посчитать, сколько изоляторов в гирлянде подвешено на стальной конструкции траверсы ЛЭП. Самые слабые по мощности линии электропередач это ЛЭП-35 кВ (напряжение 35000 Вольт) имеют в каждой гирлянде по 3-5 изоляторов.
А вот уже 6-10 изоляторов в гирляндах ЛЭП 110 кВ и напряжением 150 кВ, если изоляторов от 10-ти до 15-ти, значит это ЛЭП 220 кВ. Если провода раздваиваются (расщепление) тогда — ЛЭП 330 кВ, если проводов на траверсы для ВЛ уже три (в каждой цепи) — то напряжение 500 кВ, если проводов четыре - напряжение 750 кВ.

Траверсы ТВ являются неотъемлемым элементом каждой опоры ЛЭП 35 кВ. Траверсы ВЛ предназначены для обеспечения надежного крепления проводов к железобетонной опоре 35 кВ, и необходимого (высокого) уровня защиты от короткого замыкания между электрическими проводами. Поэтому, данным задачам уделяется пристальное внимание на стадии проектирования воздушных линий электропередач, согласно требований государственного стандарта.

Согласно ГОСТ, траверсы ЛЭП 35 кВ создают достаточное расстояние между проводами ВЛ, выполняя при этом функцию не только несущей опоры, но и защиты от касания высоковольтных проводов друг с другом. Требования ГОСТа распространяются на все траверсы ВЛ 35 кВ, и благодаря наличию изоляторов, все металлические элементы ЛЭП токоизолированы, а соприкосновение проводов ВЛ при таком расстоянии между проводами полностью исключается.

В качестве основного материала при изготовлении траверс 35 кВ используется углеродистая сталь ГОСТ 380-88, что обеспечивает данным элементам опоры ЛЭП необходимую надежность конструкции и долговечность.

Низковольтные траверсы 0,4 кВ: ТН- 1, ТН- 2, ТН- 3, ТН- 4, ТН- 6, ТН- 6, ТН- 7, ТН- 8, ТН- 9...

Траверса ВЛ — это металлоконструкция ЛЭП, которая устанавливается на железобетонной стойке СВ, квадратном или круглом столбе воздушной линии электропередачи, к ним крепят изоляторы для монтажа проводов и другую арматуру ЛЭП. Конструкции и устройство траверс ВЛ и креплений отличаются огромным разнообразием. Они различаются формой, напряжением 0,4 (низковольтные) - 10 кВ (высоковольтные), комплектуются хомутами с различными установочными размерами (в зависимости от типа жб опоры ЛЭП), характеризуются разной несущей способностью, поэтому могут использоваться в различных проектах линий электропередач. Основное назначение траверс ВЛ - создание требуемого изолирующего воздушного промежутка между проводами ВЛ и поддержка проводов опор ЛЭП.

Купить траверсы в Украине можно у компании-производителя ЛЭП, металлических конструкций - завода "Схид-будконструкция", Киев. Цены на комплектующие опор ЛЭП для продажи оптом и в розницу уточняйте у наших менеджеров или смотрите прайс-лист на металлоконструкции ЛЭП на сайте компании.

Траверса ТМ- 1, ТМ- 2, ТМ- 3, траверсы ТМ- 4, ТМ- 5, ТМ- 6, траверс ТМ- 7, ТМ- 8, ТМ- 9...

К арматуре линий электропередач относят траверсы, штыри, изоляторы, подкосы, различные накладки, болты, хомуты, планки, наголовники и болты и другие металлоконструкции ВЛ 10 кВ, производимые компанией "Схид-будконструкция", Украина.
Траверс для ЛЭП— это сварная конструкция из металла, предназначенная для закрепления проводов ЛЭП на железобетонные опоры СВ при строительстве высоковольтных сетей электроснабжения. Основными элементами производства металлоконструкций ЛЭП являются металлический уголок, полоса, круг, серьга СРС, штыри и другие элементы, поэтому цена на траверсы формируется исходя из стоимости металла и сложности конструкции.

 Хомуты для столбов СВ:

Электромонтажные для крепления траверс ВЛ 0,4-10 кВ: Хомут Х1 на опору СВ, хомут Х2, хомуты Х35, Х 42, Х36, Х10, хомут Х 1, Х 2, Х4, Х7, хомут Х8, Х9, Х10, Х 11, Х12, хомут Х13, Х 42, Х 51, Х8, хомут Х 15, Х16, хомут траверсы опоры ЛЭП, хомут крепления траверсы ТМ, ТН.

Хомут представляет собой П-образную шпильку с двух сторон которой нарезается резьба. Нарезание метрической резьбы шпилек производится на токарных станках. Гибка хомутов выполняется на кривошипных прессах. 

 Кронштейн У1, кронштейн У2,

кронштейн У3, кронштейн У4,

  Металлоконструкции жб опор ЛЭП: Стяжка Г1, упор Г6, ригель Г7.

Комплектующие жб опор ЛЭП нужны при сборке столбов типа СВ. Металлические детали опор изготавливаются из углеродистой стали для строительных конструкций и защищены от коррозии оцинкованием или окрашиванием в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. Детали выполнены в виде сборных конструкций из металлической полосы, круга, уголка, скобы, зажима. Для сборки опор используются метизы.

 Оттяжки ОТ3, оттяжки ОТ4, оттяжки ОТ5. Заземляющий проводник ЗП-1, заземляющий проводник ЗП-2, талреп, фаркоп, растяжки железобетонных опор ЛЭП.

Используемое профессиональными монтажниками опор ЛЭП слово талреп может показаться незнакомым, но при этом каждый обязательно хоть когда-нибудь видел этот предмет.

Тросостойки ТС-4 изготавливаются согласно типовой серии 3.407.2-170 "Энергосетьпроект" и предназначены для крепления молниеотводов ТС-5 пятиметровой длины.
Также тросостойки применяются для изолированного крепления грозозащитного троса при плавке гололеда и для высокочастотной связи по тросам.

Институтом "Сельэнергопроект" разработаны конструкции прожекторных мачт ПМЖ в состав которых входят элементы тросостойки ТС-4, молниеотводов ТС-5 и оголовка ТС-49 для крепления площадки установки прожекторов. Оголовок ТС может иметь разные посадочные диаметры для разных жб опор. Железобетонные прожекторные мачты выполнены на базе железобетонных цилиндрических и конических стоек по серии 3.407.1-157 вып.1, конические стойки – по серии 3.407.1-157.1-152 вып.2.

Молниеотвод непосредственно воспринимает прямой удар молнии. Поэтому он должен надежно противостоять механическим и тепловым воздействиям тока молнии. Несущая конструкция тросостойки ТС-4 несет на себе молниеотвод ТС-5 и токоотвод, объединяет все элементы громоотвода в единую, жесткую, механически прочную конструкцию.

 Повышенные траверсы 10 кВ: Надставка ТС1, надставка ТС2,

надставка ТС4, оголовок ОГ.

 Крепление штыревых изоляторов к траверсам опор осуществляется при помощи штырей, диаметр которых выбирают в зависимости от механических нагрузок, марки и сечения проводов и района по гололеду, а также в зависимости от конструкции опоры.

В зависимости от назначения штыри изготовляют следующих типов: Ш — штырь для крепления изолятора на траверсах, накладках промежуточных опор; ШУ — штырь усиленный для крепления изолятора на накладках, тра-версах и оголовках промежуточных, анкерных, угловых и концевых опор; ШB — штырь верхушечный для крепле-ния изолятора у стойки опоры.