Металообробка металовиробів промислового призначення - головний напрямок роботи компаніі "Схід-будконструкція", Київ. Виготовлення опор ЛЕП займає більшу частку послуг компанії. За призначенням розрізняють наступні типи опор: проміжні опори ЛЕП, анкерні, кутові і спеціальні.

Проміжні, такі, що є найбільш численними на лінії, призначені для підтримки дротів на прямих ділянках траси. Дроти кріпляться через підтримувальні гірлянди ізоляторів. У нормальному режимі опори цього типу сприймають навантаження від ваги суміжних напівпрольотів дротів і тросів, ваги ізоляторів, лінійної арматури і окремих елементів опор, а також вітрові навантаження, обумовлені тиском вітру на дроти, троси.  У аварійному режимі проміжні опори повинні витримувати напругу, що виникає при обриві одного дроту або троса. Відстань між двома сусідніми проміжними опорами називається проміжним прольотом.

 Кутові опори можуть бути проміжними і анкерними. Проміжні кутові стійки застосовують зазвичай при невеликих кутах повороту траси (до 20°).

Встановлюються анкерні або проміжні стійки на ділянках траси лінії, де міняється її напрям.

Проміжні кутові опори в нормальному режимі, окрім навантажень, діючих на звичайні проміжні опори, сприймають сумарні зусилля від тяжения дротів і тросів в суміжних прольотах, прикладені в точках їх підвісу на опорі по бісектрисі кута повороту лінії.

Число анкерних опор складає зазвичай невеликий відсоток від загального числа на лінії (10. 15%). Застосування їх обумовлюється умовами монтажу ліній, вимогами, що пред'являються до перетинів ліній з різними об'єктами, природними перешкодами, т. е. вони застосовуються, наприклад в гірській місцевості, а також коли проміжні кутові опори не забезпечують необхідної надійності.  Використовуються анкерні кутові стовпи і в якості кінцевих елементів, з яких дроти лінії йдуть в розподільне облаштування підстанції або станції. На лініях, що проходять в населеній місцевості, число анкерних кутових опор також збільшується. Дроти до анкерних кутових стійок кріпляться через натяжні гірлянди ізоляторів. У нормальному режимі на ці опори, окрім навантажень, вказаних для проміжних елементів, діють різниця тяжений по дротах і тросах в суміжних прольотах і рівнодійна сил тяжения по дротах і тросах.  Зазвичай усі кутові опори встановлюються так, щоб рівнодійна сил тяжения була спрямована по осі траверси. У аварійному режимі анкерні опори повинні витримувати обрив двох дротів або тросів. Відстань між двома сусідніми анкерними стійками називають анкерним прольотом.

Відгалужувальні опори призначені для виконання відгалужень від магістральних повітряних ліній при необхідності електропостачання споживачів, що знаходяться на деякій відстані від траси.

Перехресні опори застосовуються для виконання на них схрещування дротів ВЛ двох напрямів.

Кінцеві опори встановлюються на початку і кінці повітряної лінії. Вони сприймають спрямовані уподовж лінії зусилля, що створюються нормальним одностороннім тяжением дротів.

Для повітряних ліній застосовуються також анкерні опори, що мають підвищену в порівнянні з переліченими вище типами опор міцність і складнішу конструкцію.

Для повітряних ліній з напругою до 1 кВ в основному застосовуються залізобетонні опори.

Які бувають опори ЛЕП? Класифікація різновидів

За способом закріплення в грунті класифікують:

- Опори ВЛ, що встановлюються безпосередньо в грунт

- Опори ЛЕП, встановлювані на фундаменти

Різновиди опор ЛЕП по конструкції:

- Свободностоячі опори ЛЕП

- Стовпи з відтяжками

По кількості ланцюгів класифікують опори ЛЕП:

- Одинланцюгові

- Двохланцюгові

- багатоланцюгові

Уніфіковані опори ЛЕП

На підставі багаторічної практики будівництва, проектування і експлуатації ВЛ визначаються найбільш доцільні і економічні типи і конструкції опор для відповідних кліматичних і географічних районів і проводиться їх уніфікація.

Позначення опор ЛЕП

Які види опор застосовують для спорудження вл?

Для металевих і залізобетонних опор ВЛ 10 - 330 кВ прийнята наступна система позначення.

П, ПС - проміжні опори

ПВС - проміжні опори з внутрішніми зв'язками

ПУ, ПУС - проміжні кутові

ПП - проміжні перехідні

У, ВУС - анкерно-кутові

До, КС - кінцеві

Би - залізобетонні

М - Багатогранні

Опори ВЛ як маркіруються?

Цифри після букв в маркіровці означають клас напруги. Наявність букви "т" вказує на тросостойку з двома тросами. Цифра через дефіс в маркіровці опор ВЛ вказує кількість ланцюгів : непарне, наприклад одиниця в нумерації опори ЛЕП - одинланцюгова лінія, парне число в нумерації - двох і багатоланцюгові. Цифра через " " в нумерації означає висоту приставки до базової опори(застосовано до металевих).

Наприклад, умовні позначення опор ВЛ :

У110-2 14 - Металева анкерно-кутова двохланцюгова опора з підставкою 14 метрів

ПМ220-1 - Проміжна металева багатогранна одинланцюгова опора

У220-2т - Металева анкерно-кутова

ПБ110-4 - Проміжна залізобетонна