Типы опор ЛЭП ВЛ 0,4-10 кВ, 35-110 кВ, 220-330 кВ. Маркировка, обозначения

Траверсы опор ЛЭП

Услуги по изготовлению металлоконструкций опор ЛЭП, производству металлоизделий по чертежам, услуги по металлообработке на заказ предоставляются компанией "Схид-будконструкция".

Какие типы опор ЛЭП существуют?

Разновидности типов конструкций воздушных линий электропередач, являющиеся наиболее многочисленными на всех ЛЭП, это железобетонные опоры ВЛ 0,4-10 кВ, металлические опоры 35-110 кВ, 220-330 кВ, которые предназначены для поддерживания проводов ВЛ. Все высоковольтные провода крепятся к траверсам ЛЭП через поддерживающие гирлянды изоляторов и другие конструктивные элементы воздушных линий электропередач .

Виды опор ВЛ

При производстве металлоконструкций ЛЭП различают основные типы опор ВЛ: промежуточные, анкерные , угловые и специальные переходные и транспозиционные.

В нормальном режиме ЛЭП промежуточные опоры воспринимают нагрузки от веса смежных полупролетов проводов ВЛ и тросов, веса изоляторов, линейной арматуры и отдельных элементов опор ВЛ, а также ветровые нагрузки, обусловленные давлением ветра на провода, тросы и саму металлоконструкцию ЛЭП. В аварийном режиме работы ЛЭП опоры должны выдерживать напряжения, возникающие при обрыве одного провода или троса.

Расстояние между двумя соседними промежуточными опорами ВЛ называется промежуточным пролетом.
Угловые опоры ВЛ могут быть промежуточными и анкерными. Промежуточные угловые элементы ЛЭП применяют обычно при небольших углах поворота трассы (до 20°).
Устанавливаются анкерные или промежуточные угловые элементы ЛЭП на участках трассы линии, где меняется ее направление.

Промежуточные угловые опоры ВЛ в нормальном режиме, кроме нагрузок, действующих как обычно, воспринимают суммарные усилия от тяжения проводов и тросов в смежных пролетах, приложенные в точках их подвеса по биссектрисе угла поворота линии электропередач.
Число анкерных сооружений ЛЭП составляет обычно небольшой процент от общего числа на линии (10… 15%). Применение их обуславливается условиями монтажа линий, требованиями, предъявляемыми к пересечениям линий с различными объектами, естественными препятствиями, т. е. они применяются, например в горной местности, а также когда промежуточные угловые элементы не обеспечивают требуемой надежности.

Используются анкерные угловые опоры и в качестве концевых, с которых провода линии идут в распределительное устройство подстанции или станции. На линиях, проходящих в населенной местности, их число также увеличивается. Провода ВЛ крепятся через натяжные гирлянды изоляторов. В нормальном режиме на эти опоры леп, кроме нагрузок, указанных для промежуточных элементов леп, действуют разность тяжений по проводам и тросам в смежных пролетах и равнодействующая сил тяжения по проводам и тросам. Обычно ЛЭП сооружают так, чтобы равнодействующая сил тяжения была направлена по оси траверс ЛЭП. В аварийном режиме ЛЭП должна выдерживать обрыв двух проводов или тросов.

Расстояние между двумя соседними анкерными опорами ЛЭП называют анкерным пролетом.
Ответвительные ЛЭП предназначены для выполнения ответвлений от магистральных воздушных линий при необходимости электроснабжения потребителей, находящихся на некотором расстоянии от трассы.
Перекрестные элементы применяются для выполнения на них скрещивания проводов ВЛ двух направлений.
Концевые стойки ВЛ устанавливаются в начале и конце воздушной линии. Они воспринимают направленные вдоль линии усилия, создаваемые нормальным односторонним тяжением проводов.
Для воздушных линий применяются также усиленные опоры ЛЭП, имеющие повышенную прочность и более сложную конструкцию.
Для воздушных линий с напряжением до 1 кВ в основном применяются железобетонные стойки типа СВ.

Какие бывают опоры ЛЭП? Классификация разновидностей

По виду напряжению в воздушной линии электропередач:

По способу закрепления в грунте классифицируют:

устанавливаемые непосредственно в грунт
устанавливаемые на фундаменты

По виду конструкции:

свободностоящие
с оттяжками

По количеству цепей в ЛЭП:

Одноцепные
Двухцепные
Многоцепные

Унифицированные опоры ЛЭП

На основании многолетней практики строительства, проектирования и эксплуатации ВЛ определяются наиболее целесообразные и экономичные типы и конструкции опор для соответствующих климатических и географических районов и проводится их унификация в зависимости от класса напряжения ВЛ 0,4 кВ, 10 кВ, 35 кВ, 110 кВ, 220 кВ, 330 кВ.

Обозначение опор ВЛ. Типы марок

Какие виды опор применяют для сооружения вл?

Для металлических и железобетонных опор ВЛ 10 - 330 кВ принята следующая система обозначения на чертежах, схемах и техдокументации.

П, ПС - промежуточные
ПВС - промежуточные с внутренними связями
ПУ, ПУС - промежуточные угловые
ПП - промежуточные переходные
У, УС - анкерно-угловые
К, КС - концевые
Б - железобетонные
М - Многогранные

На схемах опоры ВЛ условно обозначаются кружком - ⚪. Около условного обозначения указывают номера опор из спецификации проекта.

Опоры ВЛ как маркируются?

Цифры после букв в маркировке обозначают класс напряжения ВЛ. Наличие буквы «т» указывает на тросостойку с двумя тросами. Цифра через дефис в маркировке опор ВЛ указывает количество цепей: нечётное, например единица в нумерации опоры ЛЭП - одноцепная линия, четное число в нумерации - двух и многоцепные. Цифра через «+» в номере условного обозначения означает высоту приставки к базовой конструкции (применимо к металлическим).

Например, условные обозначения опор ВЛ на чертеже расшифровываются:

марка У110-2+14 — Металлическая анкерно-угловая двухцепная опора с подставкой 14 метров
марка ПМ220-1 — Промежуточная металлическая многогранная одноцепная опора
маркировка У220-2т — Металлическая анкерно-угловая
маркировка ПБ110-4 — Промежуточная железобетонная

< Предыдущая		Следующая >