Освітлювальні опори конічні круглі від українського виробника |
Опорою освітлення називається циліндрична, конусоподібна, порожниста, профільна труба з металу, бетону, полімерних матеріалів і призначена для встановлення світлового устаткування. Опори призначені для освітлення автомобільних магістралей, транспортних розв'язок доріг, мостів, другорядних доріг, виробничих територій, вулиць, парків, скверів, автозаправних станцій АЗС, парковок, площ в містах України. Опори українського виробництва оцинковані це: - Невелика ціна електро стовпа. - Сучасний дизайн, різна висота стовпа, діаметр зверху і знизу, розмір фланців. - Довговічність завдяки захисту металу методом гарячого цинкування товщиною до 100 мкм. - Можливість виробництва опор освітлення по індивідуальних замовленнях українських споживачів залежно від навантажень діючих в різних кліматичних умовах України ( III, IV, V вітровий район залежно від області України), та різних містах встановлення опори. - Різний спосіб монтажу із заглибленням в землю, установкою на фундамент із закріпленням через фланець. Дорожні опори круглі конічні ОКК з установкою на фланецьОпора дорожнього освітлення - це сукупність освітлювальної арматури з лампою для освітлення дороги або близько розташованих тротуарів, які називають світильниками або прожекторами. Основне призначення опори полягає в тому, щоб правильно розподілити світловий потік у полі зору водія і захистити очі від надмірної яскравості джерела світла. Висота розташування захищає джерело світла від механічного ушкодження, пилу, диму, кіптяви, вологи і забезпечує кріплення і підключення його до джерела живлення. Встановлені стовпи мають бути рівнопрочними по будь-яких поперечних осях і витримувати максимальне сумарне навантаження, еквівалентне нормованому навантаженню, прикладеному до верхньої частини. Дорожні стовпи із залізобетону, що прийшли свого часу на зміну дерев'яним, поступаються місцем сучаснішим металевим опорам дорожнього освітлення із зовнішнім прокладенням кабелю. Компанія "Схід-будконструкція", Київ робить опори заввишки від 4 до 12 м різного діаметру, типоразмеров і виконань для підземних кабельних і повітряних ліній електропередач із зовнішнім прокладенням кабелю. Український завод виготовляє нестандартні опори освітлення під замовлення по кресленнях замовника. Досить вислати заявку, креслення освітлювальної конструкції, щоб ми зробили вигідну пропозицію від виробника. Нині зустрічаються наступні скорочення марок опор освітлення :
ОГК - опори грановані конічні для зовнішнього освітлення або просто кажучи ліхтарний стовп. Як правило, ОГК встановлюються консольні світильники для освітлення доріг, вулиць і парків. ОКК - опори круглі що конічні, що використовуються для дорожнього освітлення в містах, магістралях, вулицях з середнім і жвавим рухом. ОГКС - опора освітлювальна, що складається, яка може обслуговуватися одним електромонтажником, без залучення підйомних механізмів і спецтехніки. ОГКС виготовляються з металу завтовшки 3-4 мм оцинковуються усередині і зовні, внизу кабельне введення. ОС - силові опори з повітряним підведенням кабелю, які несуть додаткове статичне навантаження від тяжения дротів контактної підвіски, виготовляються із сталі завтовшки 5-8 мм. ОС по конструкції розрізняються на фланцеві і прямостоечные, трубчасті і багатогранні опори. Можуть бути використані для контактної мережі залізниць, для повітряних ліній освітлення, електричних ліній міського електротранспорту : тролейбусів і трамваїв. Опори силові підрозділяються на проміжні, перехідні, анкерні, консольні опори контактної мережі для ділянок змінного і постійного струму, а також для стойок жорстких поперечок рамного і балочного типу. Силові опори круглі конічні ОКК призначені для повітряних ліній освітлення вулиць і автомагістралей, міських парків, алей, бульварів, скверів, набережних вулиць, території автозаправних станцій АЗС і заміських селищ. У силових опорах дорожнього освітлення прокладений по повітрю кабель з'єднується зовні з верхньою частиною стовпа і подає живлення до світильника. У несилових опорах струм подається за допомогою кабелю, прокладеного під землею. Комутация кабелю з дротами усередині проводиться через лючок, розташований в нижній частині. Окрім установки освітлювального устаткування стовпи можуть використовуватися для повітряної підвіски кабелів електричної мережі зовнішнього освітлення(СИП), рекламних вивісок, інформаційних щитів і тому подібне. Фланцеві опори освітлення відрізняються головною особливістю конструкції - наявністю фланця в основі. Фланцеве з'єднання забезпечує швидкий спосіб з'єднання підземного фундаменту і конструкції, розташованої над землею. Підземна і зовнішня секція освітлювальної установки об'єднуються в єдине ціле за допомогою спеціальних кріпильних елементів, що надають споруді високу стійкість до силових дій. Роль кріплення грають болти або шпильки що кріплять фланець до фундаменту.
Метал має антикорозійне покриття, що отримується методом гарячого цинкування. Товщина цинкового покриття складає не менше 100 мікрон, що забезпечує експлуатацію без корозії впродовж 40 - 50 років. Конічні опори освітлення встановлюються на фундамент за допомогою кріплення фланця до заставної деталі фундаменту або безпосередньо закопуванням в грунт. Стійки встановлюються в заздалегідь підготовлений земляний котлован з подальшою заливкою бетоном. Технічні характеристики фундаменту визначаються розрахунком і залежать від зони установки опори і параметрів грунту. Опори виготовляються підприємством "Схид-будконструкция", Київ з листового металу завтовшки 3 мм, 4 мм, 5 мм методом штамповки профілю на виробничому устаткуванні з одним подовжнім зварним швом. Освітлювальні конструкції такого типу в перерізі круглої форми і мають верхній посадочний діаметр 60 мм, нижній діаметр змінюється від 100 до 180 мм залежно від довжини. Освітлювальні стовпи з фланцем мають високі показники міцності, довговічності, зносостійкості конструкції. Монтаж відрізняється відносною легкістю виконання робіт, частково обумовленою порівняно невеликою вагою елементів. Сучасний дизайн опори освітлення забезпечує легкість обслуговування і адаптацію до будь-якого архітектурного довкілля.
|