Нині постійно підвищуються вимоги до димарів, тому як їх правильна робота багато в чому визначає функціонування котельного устаткування в цілому. Хороші труби для димаря позитивно впливають на ККД, дозволяють понизити викиди шкідливих речовин в атмосферу і так далі. Для коректної роботи таких опалювальних приладів потрібна сучасна система по утилізації продуктів згорання.
Газоходи - це частина системи димаря, що складається з трубопроводів, що служать для напряму і транспортування продуктів згорання палива до димаря. По функціональному призначенню і розташуванню розрізняється вертикальний, горизонтальний, підйомний, опускний, обвідною, поворотний і інші типи газоходів. Елементи газоходів, як правило, виготовляються з листової сталі завтовшки 3-8 мм і працюють при температурі від 200 до 250°С.
Нині постійно підвищуються вимоги до димарів, тому як їх правильна робота багато в чому визначає функціонування котельного устаткування в цілому. Хороші труби для димаря позитивно впливають на ККД, дозволяють понизити викиди шкідливих речовин в атмосферу і так далі. Для коректної роботи таких опалювальних приладів потрібна сучасна система по утилізації продуктів згорання.
Газоходи - це частина системи димаря, що складається з трубопроводів, що служать для напряму і транспортування продуктів згорання палива до димаря. По функціональному призначенню і розташуванню розрізняється вертикальний, горизонтальний, підйомний, опускний, обвідною, поворотний і інші типи газоходів. Елементи газоходів, як правило, виготовляються з листової сталі завтовшки 3-8 мм і працюють при температурі від 200 до 250°С.
Димарі по розташуванню і пристрою підрозділяється на стінні, корінні і насадні. Стінні димарі виконуються у вигляді вертикальних стояків і монтуються усередині капітальної стіни будівлі, корінні, - викладаються у вигляді окремого цегляного стояка, а насадні димарі встановлюються прямо на печах з використанням спеціальної бетонної плити. Облаштування димаря багато в чому визначається конструкцією будівлі, в якій він монтується, але треба враховувати, що димарі не слід розміщувати в зовнішніх стінах будівлі, а також пам'ятати про те, що кожна піч повинна мати свій окремий димовий канал. Сучасні газоходи із сталі - це ціла система, яка складається з окремих модулів (прямих трубопроводів і фасонних деталей : коліна, відведення, трійники, переходи, компенсатори). Її метою є забезпечення правильної роботи сучасного котельного устаткування. Сучасні теплогенератори (котли), працюючі в циклічному режимі, включаються і вимикаються автоматично. Тому кількість димових газів змінна, а димар по черзі то нагрівається, то остигає.
Відведення повітропроводів, димарів, газоходів із сталі
Відведення - це елементи трубопроводу, що служать для зміни просторового положення трубопровідної траси.
Відомо, що будь-яке ціле складається з декількох елементів. Не виключення і трубопровід. Будь-який трубопровід складається з елементів, і відведення(разом з трубами, фланцями, заглушками, переходами і трійниками) є одними з них.
Відведення приварні з вуглецевої, низьколегованої, високолегованої сталі призначені для з'єднань труб харчовій, енергетичній, хімічній, нафтохімічній, фармацевтичній, металургійній, целюлозно-паперовій, нафтогазовій і інших.
Робочим середовищем для відведень є холодна вода, гаряча вода, олії, жири, суміші і інші неагресивні і агресивні середовища.
ТОВ "Схид-будконструкция" виготовляє зварні секторні відведення з вуглецевої сталі. Найчастіше використовувані марки сталей : 3ПС/СП5, ст20.
Відведення виготовляються діаметром 426 мм - 2000 мм, з кутами вигину 15, 30, 45, 60, 90, 180 градусів(під замовлення - на будь-який кут повороту). Усі зварні секторні відведення виготовляються відповідно до ОСТУ 34 10.752-97, ОСТ 36-21-77, також можливе виготовлення зварних секторних відведень по індивідуальних кресленнях замовника, або ж розробкою власних креслень за технічним завданням замовника.
Компенсатори
Компенсатор трубопроводу - пристрій, який дозволяє компенсувати рухи трубопроводу при проходженні різних середовищ усередині труб, а також компенсувати зміну довжини трубопроводу при нагріві або охолодженні. Компенсатор компенсує теплове розширення внаслідок нагріву робочим середовищем стінок трубопроводу, виконує функцію роздільника середовищ і герметичного ущільнення, гасить ряд вібрацій що виникають при роботі трубопровідного і насосного устаткування, сприймає на себе зміщення труб при осіданні грунтів і опор трубопроводу. Установка компенсатора подовжує термін служби трубопроводу.
Лінзовий компенсатор круглого і прямокутного перерізів виготовляються з різних типів стали. Розрізняють одно-, двох-, трьох- і чотирьохлінзові компенсатори. Основне застосування в нафтопереробній, хімічній і газовій галузях промисловості, компенсація температурного подовження корпусів теплообмінного і газотурбінного устаткування, запалі- газо- повітропроводів і систем вентиляції. Спосіб кріплення лінзового компенсатора може бути зварним для жорсткої фіксації компенсатора до трубопроводу круглого або іншого перерізу шляхом зварювання кінця трубопроводу з кінцевими деталями компенсатора із сталі, що мають однаковий переріз і товщину стінки, або приварювання самої лінзи що має меншу товщину до елементів трубопровідної арматури. Такий вид кріплення забезпечує надійне герметичне з'єднання компенсатора. Крім того застосовується фланцеве кріплення компенсатора для жорсткої фіксації до фланця у відповідь трубопроводу. Таке кріплення дозволяє забезпечити роз'ємне з'єднання елементів трубопроводу і швидку їх заміну, але вимагає контролю міжфланцевого ущільнення.
Опори трубопроводів
При прокладенні трубопровід встановлюється на опори. Розрізняють рухливі і нерухомі опори.
Рухливі опори підрозділяються на ті, що ковзають і катковые і служать для передачі ваги теплопроводів і їх ізоляційних оболонок па несні конструкції і забезпечення переміщень труб, що відбуваються внаслідок зміни їх довжини при змінах температури теплоносія. Для трубопроводів з діаметром труб від 200 мм і більше для зменшення сил тертя на опорах застосовують опори кочення - катковые, роликові, кулькові.
Нерухомі опори служать для розподілу подовжень трубопроводів і сприйняття зусиль від температурних деформацій і внутрішніх тисків шляхом закріплення трубопроводу в окремій точці відносно каналів або несних конструкцій. Розміщують нерухомі опори між компенсаторами і ділянками трубопроводів з природною компенсацією температурних подовжень так, щоб між кожними двома компенсаторами була одна нерухома опора, а між двома нерухомими опорами знаходився один компенсатор.
