Онлайн расчет

calkulyator_metal2calkulyator_valut2
kurs_valuty

Анкерно-угловые опоры высоковольтных ЛЭП. Типовой проект опор ЛЭП.

 svobodnostoyashielep
При строительстве ЛЭП находят применение анкерно-угловые опоры высоковольтных лэп, изготавливаемые нашим предприятием по чертежам альбома "Унифицированные стальные опоры ВЛ 35-500 кВ" и типовым проектам института "Сельэнергопроект", "Энергосетьстрой".

Угловые опоры, устанавливаемые на углах  трассы ЛЭП, воспринимают усилия, которые направлены по биссектрисе внутреннего угла поворота. В зависимости от места установки опор ЛЭП величины углов поворота, могут быть малыми, тогда нагрузки невелики изделия называются промежуточные и, при установке с большими углами поворота - анкерными.

На линиях высоковольтных ЛЭП с подвесными изоляторами провода закрепляются в зажимах натяжных гирлянд; эти гирлянды являются, как бы продолжением провода и передают его тяжение на опору. Устройство линий высоковольтных ЛЭП предусматривает, что на траверсах со штыревыми изоляторами провода закрепляются усиленной вязкой или специальными зажимами, обеспечивающими передачу воздействия провода на траверсу через штыревые изоляторы. При установке опор ВЛ на прямых участках трассы и подвеске проводов с обеих сторон, силы натяжения уравновешиваются, и она работает так же, как и промежуточная, т. е. воспринимает только горизонтальные поперечные и вертикальные проектные нагрузки.

 При установке анкерных опор лэп на углах (в точках поворота линии) на них действует нагрузки также от поперечных составляющих сил натяжения проводов и тросов. Концевые опоры ВЛ устанавливаются на концах трасс для облегчения конструкции подстанционных порталов, провода между ними подвешиваются с небольшим тяжением, значение которого приближается к усилию полного одностороннего тяжения.

Новшества при проектировании линий электропередач

При проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации ВЛ должны соблюдаться требования «Правил охраны электрических сетей напряжением свыше 1000 В» и действующих санитарно-эпидемиологических правил и нормативов. Механический расчет производится по методу допускаемых напряжений, расчет изоляторов и арматуры - по методу разрушающих нагрузок. По обоим методам расчеты производятся на расчетные нагрузки.

Расчет строительных конструкций ВЛ (опор, фундаментов и оснований) производится по методу предельных состояний на расчетные нагрузки для двух групп предельных состояний в соответствии с государственными стандартами и строительными нормами и правилами. Применение других методов расчета в каждом отдельном случае должно быть обосновано в проекте. Элементы ВЛ рассчитываются на сочетания нагрузок, действующих в нормальных, аварийных и монтажных режимах.

В течение последних десяти лет все возрастающее внимание при проектировании линий электропередач уделяется электрическим и магнитным полям, создаваемым линиями электропередачи, и их возможным воздействиям на здоровье живущих поблизости людей. В некоторых штатах США и в Италии уже установлены ограничения на электрические и магнитные поля линий электропередачи.

На электрические и магнитные поля, создаваемые воздушными линиями электропередачи, может влиять расстояние от жилого дома человека до места установки опор ЛЭП, относительное расположение проводов в плоскости, перпендикулярной к направлению проводов и монтажная высота. Установка проводов как можно ближе друг к другу, например, в вершинах равностороннего треугольника, позволяет получить минимальные поля. Кроме того, при групповом размещении жил требуются более узкие полосы под линиями электропередачи, и это позволяет сэкономить, по меньшей мере, на приобретении земельных участков. Однако минимальные расстояния между проводами, требуемыми для неизолированных проводов линий высокого напряжения для предотвращения короткого замыкания, перекрытия изолятора дугой и коронного разряда, на практике препятствовали какому-либо существенному уменьшению электрических и магнитных полей в зоне линий электропередачи и в непосредственной близости от нее.

Эта задача решается за счет того, что высоковольтная жила покрыта изоляцией и защищена (экранирована) от искрового пробоя, возникающего при контакте с другим проводом, причем изоляционное покрытие содержит полупроводниковый слой, охватывающий провод, наружный поверхностный слой изоляции и слой между ними, обеспечивающий фактическую изоляцию.

За счет соответствующего выбора слоя изоляции в кабеле, согласно новым проектам линий электропередач и в результате выполнения большого количества испытаний для определения уровня безопасности и прочности был получен тонкий кабель для линий высокого напряжения, который экономичен в изготовлении. Этот кабель позволяет решить большую часть проблем, связанных с линиями электропередачи обычной конструкции. При использовании такого кабеля можно уменьшить ширину полос земли (коридора) под линиями электропередачи, составляющую в настоящее время порядка 15 м, примерно в два раза (при вертикальном расположении) при напряжениях, например, 110 кВ, и, например, напряженность магнитных полей значительно уменьшается по сравнению с напряженностью полей существующих линий.

 Высоковольтные опоры линий электропередач 

Высоковольтное оборудование и стальные опоры линий электропередач, в частности, должны соответствовать наиболее строгим стандартам качества, так как от их надежности зависит стабильная работа потребителей электроэнергии и безопасность. Поэтому высоковольтные опоры производятся нашим заводом в максимальном соответствии с отраслевыми стандартами и нормами ГОСТ, такими же строгими, как и для башен связи или осветительных мачт. Особое внимание в процессе производства уделяется выбору защитного покрытия.

Наиболее долговечными являются стальные опоры, антикоррозийная защита которых выполнена путем горячего и холодного цинкования. Оцинкованные опоры ЛЭП не подвержены коррозии и отличаются длительным сроком службы. Как правило, срок эксплуатации составляет не менее 25 лет. Антикоррозионная защита, выполненная методом горячего цинкования, обладает рядом других преимуществ. К таковым стоит отнести значительное снижение эксплуатационных расходов и устойчивость покрытия к механическим повреждениям. Также стоит отметить, что конструктивные элементы ЛЭП, обработанные методом горячего цинкования, при сварке не требуют наличия специального оборудования. Ремонт в этом случае можно проводить при помощи обычного электросварочного аппарата.

 Различные виды опор ЛЭП  изготавливаются по типовому проекту института «Энергосетьпроект», «Сельэнергопроект». Возможно изготовление на заказ (нужны чертежи опор ЛЭП КМ). Для этого на нашем предприятии имеется конструкторское бюро, разрабатывающее рабочие чертежи КМД, с применением компьютерной техники и специальных расчетных программ. Использование графических компьютерных программ позволяет сократить время на разработку конструкторской документации, и свести к минимуму ошибки. При заказе опор ЛЭП по типовому проекту, конструкторская документация  не требуется, у нас уже есть необходимая документация. Опоры лэп, изготовленные на заказ, требуют выполнения на заводе контрольной сборки, позволяющей удостовериться в качестве изготовленного изделия, и точности размеров. При отгрузке изделия комплектуются монтажными схемами для сборки опор ЛЭП с маркировкой деталей и обозначением мест их установки, схемы упаковки, сертификат качества.


Металлоконструкции опор лэп поставляются заказчику автомобильным или жд транспортом.

Анкерно-угловые свободностоящие опоры напряжением 110 кВ

Наименование

и тип опоры ВЛ

Высота до низа траверсы, м

Вес окрашенной, кг

Вес оцинкованной, кг

УС110-3 10,5 5293 5498
УС110-5 15,5 6765 7003
УС110-6 15,5 10777 11150
УС110-7 10,5 7440 7729
УС110-8 10,5 12081 12540

 Типовые проекты на опоры ЛЭП

Строительно-монтажные организации, ведущие строительство энергетических объектов, установку и монтаж опор ЛЭП различных типов, получают техническую документацию от проектных институтов через заказчика и генерального подрядчика.

Проекты ЛЭП и всех линейных энергопотребителей, привязанных к ней, могут быть выполнены в одну или две стадии. При проектировании в две стадии первой является проектное задание. В нем решаются основные вопросы строительства ЛЭП - трасса прохождения, ее протяженность (определение ее начала и конца), климатические районы строительства, применяемые конструкции опор (железобетонные стойки СВ, металлические решетчатые или многогранные гнутые стойки), расстояние между опорами ЛЭП, расчет фундаментов, расположение подстанций для энергопотребителей, а также определение общей стоимости строительства. После утверждения проектного задания разрабатываются рабочие чертежи, которые и являются второй стадией проекта.

При проектировании линий ВЛ в одну стадию выдается техно-рабочий проект электроснабжения.

В состав проекта ЛЭП на напряжение 6-10 кВ входят: пояснительная записка, спецификация на оборудование и материалы, чертежи и сметы, сведения о норма-тивных документах - СНиП, ПУЭ, ГОСТ, технологических нормах и правилах, приведены мероприятия по восстановлению нарушенных земель и охране окружающей среды и меры по технике безопасности.

Документация должна содержать: план трассы ЛЭП с указанием местоположения опор; расположение электропотребителей; схемы монтажа заземляющих устройств и материалы по защите от перенапряжений; профили пересечений с естественными преградами и инженерными сооружениями, согласованные с организациями, эксплуатирующими эти инженерные сооружения; монтажные таблицы стрел провеса проводов. 

План трассы выполняется на каждую отдельную ЛЭП, снабжающую какой-либо энергопотребитель от местного источника или на часть, питающую несколько энергопотребителей. Комплект документации состоит из чертежей индивидуальных, повторного применения и типовых проектов. К индивидуальным относятся все чертежи ЛЭП, выражающие особенности конкретной линии и ее потребителей, такие, как план трассы с указанием места расположения подстанций, профили пересечений и другие чертежи, которые составляют специально для данного объекта.

К типовым чертежам и проектам ЛЭП относится документация, не зависящая от особенностей объекта, такие как типовые альбомы опор и подстанций, чертежи установки СКЗ, специфмкации на материалы и оборудование. Спецификации составляют, как правило, на такие же участки ЛЭП, на которые выпускают планы трасс. Спецификации включают в себя полную потребность на участок ЛЭП опор, фундаментов или свай, ригелей и плит, провода, штыревых и подвесных изоляторов, линейной арматуры, металла для заземления, кабеля, кабельных муфт, разрядников, разъединителей и т. д.