Металлические опоры ЛЭП 35 кВ, ВЛ 110 кВ. Анкерная опора ВЛ электрическая |
Анкерные опоры У 35-110 кВ предназначены для жесткого (анкерного) закрепления проводов в особо ответственных точках: на пересечениях инженерных сооружений (например, железных дорог, электрических линий 330—500 кВ, автомобильных дорог шириной проезжей части более 15 м и т. д.) и на концах ВЛ. Расстояние между анкерными опорами У называется анкерным пролетом. По конструктивному решению ствола металлические стойки могут быть башенным (одностоечным) и портальным, по количеству линий: одноцепные ЛЭП и двухцепные ЛЭП. По способу монтажа электроопоры делятся на: устанавливаемые непосредственно в грунт (железобетонные стойки СВ или СК, купить которые можно на заводах ЖБИ) и устанавливаемые на жб фундаменты (металлические опоры ЛЭП, изготавливаемые нашим предприятием). Элементы опор ВЛ 35 кВ и ниже, кроме траверс и приставок, ранее изготавливали из дерева: ели, или как вариант замены - пихты. При изготовлении столбов ЛЭП с древесины целиком удаляли кору со снятием луба с последующей пропиткой креозотом. Деревянные опоры ЛЭП изготавливали как из круглой, так и из пиленой древесины. Способность разных пород дерева поддаваться пропитке различна. Лучше всего поддается пропитке сосна. Ель и лиственница плохо поддаются пропитке, особенно их наружные слои. Пропитка антисептиками значительно увеличивает срок службы деревянных столбов, составляющий 30-40 лет. Сегодня можно встретить демонтаж опор ЛЭП деревянных, так называемые БУ, которые заменяют на современные железобетонные столбы СВ или СК.
Анкерные опоры ЛЭП 35 кВ предназначены для установки на высоковольтные линии электропередач напряжением 35 кВ, эксплуатируются в районах с расчётной температурой воздуха до -65˚С и выше. Они представляют собой металлический пространственный каркас, собираемый из углового проката на болтовых соединениях или при помощи электрической сварки. Металлические опоры ЛЭП представляют собой решетчатую металлическую конструкцию, собираемый из стального проката с помощью болтов и гаек, либо сварных элементов, соединенных с помощью сварки. Монтаж металлических опор линий электропередачи является сложной, ответственной трудоемкой работой, значительно отличающейся от установки железобетонных стоек на линии ВЛ. Особенности монтажа на высоте, в первую очередь, связаны со значительными размерами и большой массой.
Производство металлических опор ЛЭП ведется из стального уголкового проката. Масса конструкции складывается из массы прокатных элементов и массы крепежных метизов. Высокие переходные опоры могут быть изготовлены из стальных труб. Для производства металлических конструкций ЛЭП типов ВЛ: П, У, УС и др. в качестве основного материала применяется уголковый профиль и листовой материал (фасонки, башмаки). При этом наибольший объем составляют детали из уголкового профиля от 40 до 80 мм и фасонки. Башмак - нижняя часть основания, служащая для передачи нагрузки на фундамент. Башмак состоит из стального опорного листа, косынки и ребер жесткости. К фундаменту опора крепится анкерными болтами. Фасонка — металлическая деталь в виде небольшой пластинки из листового металла, служащая для крепления различных металлических конструкций, например, в узле стержней решётки и пояса фермы ЛЭП. Наиболее простая фасонка выполняется в форме прямоугольника или трапеции. Используется при креплении уголков и других профилей к другим уголкам или поясам решетки ЛЭП. Электрические опоры ВЛ 35 кВ на болтовых соединениях удобны для горячего оцинкования, экономичны при транспортировке за счёт компактности пакетов деталей. Антикоррозионная защита, в зависимости от требований заказчика, выполняется при помощи горячего оцинкования, цинконаполненного композитного покрытия, или грунтовки БТ-577. Металлическая опора ЛЭП имеет преимущества:
Анкерно-угловые опоры электрические 35 кВ типа У35
Анкерно-угловые опоры электрические 110 кВ типа У110
|