Анкерно-кутові металеві опори 35 кВ-110 кВ. Електрична опора ВЛ

 Металлические опоры ЛЭП незамінні на лініях з великими механічними навантаженнями. Основними елементами електричної опори є: стовбур (решітка), фундаменти, траверси (перекладини на яких тримаються дроти), тросостійки (гострі верхівки) і відтяжки.

Анкерні опори 35-110 кВ призначені для жорсткого закріплення дротів в особливо відповідальних точках високовольтної лінії: на перетинах інженерних споруд (наприклад, залізниць, автомобільних доріг шириною проїжджій частині більше 15 м і т. д. ) і на кінцях повітряної лінії.

Відстань між анкерними електричними опорами ВЛ називається анкерним прольотом. 

По конструктивному рішенню металеві опори ЛЕП можуть бути одностоєчними і портальними, по кількості ліній: одноланцюгові і дволанцюгові. За способом монтажу електроопори діляться на: встановлювані безпосередньо в грунт (залізобетонні стойки СВ або СК, купити які можна на заводах ЗБВ) і електроопори встановлювані на зб фундаменти (металеві опори ЛЕП, що виготовляються нашим підприємством).

Елементи опор ВЛ 35 кВ і нижче, окрім траверс і приставок, раніше виробляли з дерева. При виготовленні стовпів ЛЕП з деревини цілком видаляли кору зі зняттям лубу з послідуючим просоченням креозотом. Дерев'яні опори ЛЕП виготовляли як з круглої, так і з пиляної деревини. Здатність різних порід дерева піддаватися просоченню різна. Краще всього піддається просоченню сосна. Ялина і модрина погано піддаються просоченню, особливо їх зовнішні шари. Просочення антисептиками значно збільшує термін служби дерев'яних стовпів, що становить 30-40 років.

Сьогодні можна зустріти демонтовані опори ЛЕП дерев'яні, так звані БУ, які замінюють на сучасні залізобетонні стовпи СВ або СК.

Углові опори ВЛ 35 кв (У35-1, У35-1 5, У35-1Т, У35-1Т 5, У35-2, У35-2 5, У35-2Т, У35-2Т 5, У35-3, У35-3 5, У35-3 9, У35-4, У35-4 5, У35-4 9) значно складніше і дорожче за проміжних, монтуються на кутах повороту електричних ліній, і тому число їх на кожній лінії має бути мінімальним. Кутові опори У, монтовані на прямих ділянках траси ВЛ для перетину різних інженерних споруд і природних перешкод, а також в місцях зміни числа дротів або їх перерізів і марок, сприймають усі зусилля, які спрямовані уздовж лінії ВЛ, - різниця тяжіння дротів і тросів в суміжних анкерних прольотах або тяжіння дроту під час їх монтажу.

Анкерні опори ЛЕП 35 кВ призначені для установки на високовольтні лінії електропередач напругою 35 кВ, експлуатуються в районах з розрахунковою температурою повітря до - 65˚З і вище. 

Металеві опори ЛЕП є гратчастою металевою конструкцією, яка збирається із сталевого прокату за допомогою болтів і гайок, або зварних елементів, сполучених за допомогою зварювання.

Монтаж металевих опор ліній електропередачі є складною, відповідальною трудомісткою роботою, що значно відрізняється від встановлення залізобетонних стійок на лінії ВЛ. Особливості монтажу на висоті, в першу чергу, пов'язані зі значними розмірами опор ЛЕП і великою масою.

Часто монтаж електроопор виконується в обмежених умовах. Доводиться монтувати тільки дві (іноді три), як правило, однакові металеві опори, розташовані недалеко одна від одної. Для виконання монтажної роботи потрібно застосування спеціального такелажу, часто дуже важкого. Монтаж опор ЛЕП виконується по індивідуальних детально розроблених проектах виробництва робіт.

Анкерні опори 110 кв (У110-1, У110-1 5, У110-1 9, У110-1 14, У110-2, У110-2 5, У110-2 9, У110-2 14, У110-3, У110-3 5, У110-4, У110-4 5) на прямих ділянках траси ВЛ 110 кВ при підвісці електричних дротів з обох боків в нормальних режимах виконують ті ж функції, що і проміжні електричні опори. Вони розраховуються на сприйняття односторонніх натягнень по дротах і тросах при обриві електричних дротів або тросів в примикаючому прольоті.

Виробництво металевих опор ЛЕП ведеться із сталевого куткового прокату. Маса конструкції складається з маси прокатних елементів і маси кріпильних метизів. Високі перехідні опори можуть бути виготовлені із сталевих труб. Для виробництва металевих конструкцій ЛЕП типів: П, У, ВУС та ін. в якості основного матеріалу застосовується кутковий профіль і листовий матеріал (фасонки, черевики). При цьому найбільший об'єм складають деталі з куткового профілю від 40 до 80 мм і фасонки.

Антикорозійний захист металевих опор ВЛ, залежно від вимог замовника, виконується за допомогою гарячого цинкування, фарбованого покриття, або грунтовка БТ-577.

Металеві стовпи електроопор мають переваги:

1. Можливість створення конструкції на дуже великі механічні навантаження, велике число дротів і практично необмеженої висоти, що дозволяє будувати двох - і багатоланцюгові опори, зручні для установки в обмежених місцях.
2. Відносно мала маса електропор і висока механічна міцність: при однакових навантаженнях і висоті металеві опори приблизно в 2 рази легше дерев'яних і в 8 разів - залізобетонних.
3. Простота заводського виготовлення електроопор любих розмірів і технологічність збірки на трасі.
4. Краще архітектурне рішення.

Металеві електричні опори ВЛ мають меншу, ніж залізобетонні стовпи, масу і високу механічну міцність, що дозволяє створювати опори значної висоти, розраховані на великі навантаження.

Анкерно-кутові опори 35 кВ тип У35

Анкерно-кутові опори 110 кВ тип У110