Продаж траверс для опор ЛЕП. Траверси ТН

 Траверси ТН-1, ТН-2, ТН-3, ТН-4, ТН-5, ТН-6, ТН-7, ТН-8, ТН-9, ТН-10.

На сьогодні у продажу траверси різних марок. Усі вони відрізняються один від одного конструкцією, розмірами і типом кріпильних пристроїв для дротів. Цим обумовлена і різна ціна на траверси (за тонну, або 1000 грн з ПДВ за шт.), яка досить низька по Україні, оскільки продаж виконується з заводу-виготівника м. Київ.

Траверси ТН

Низьковольтні траверси типу ТН001, ТН1, ТН2, ТН3, ТН4, ТН8, ТН9, ТН10, ТН12, ТН18, ТН19, ТН28, ТН29 використовуються на повітряних лініях електропередач з напругою 0,4 кВ. Траверси типу ТМ вважаються високовольтними і використовуються на лініях 6-10 кВ. Але, попри те, що напруга ВЛ не найбільша, все одно вимагається забезпечувати безпечне транспортування струму по дротах повітряних ліній. Тому конструкція траверси ВЛ має бути такою, щоб забезпечувати достатню відстань між двома сусідніми дротами повітряної лінії для відвертання замикань дротів.

Розглянемо основні види траверс ТН 0,4 кВ:

Траверси ТН001 128н/1-001 застосовується для монтажу ліній з ізольованими дротами СИП 0,4 кВ. Для кріплення ТН001 до залізобетонної стойки застосовується хомути Х10 і Х11. Траверси для СІП виготовляються згідно типового проекту 128н/1 "Опори повітряних ліній напругою 0,38 кВ з ізольованими дротами на базі стояків, що вібрують, завдовжки 9,5 і 10,5 м".

Траверси ТН- 1 служить для одинарного кріплення дротів при установці опор ПЛ 0,4кВ.

Траверси ТН- 2 для низьковольтних ліній 220, 380 В дозволяє закріпити два неізольовані дроти до залізобетонної стойки СВ95 або СВ105. ТН2 виготовляється згідно робочого креслення 3.407.1-136.01.05, 3.407.1-136.3-23 типові проекти 3.407.1-136 Залізобетонних опор ПЛ 0,38 кВ.

Траверси ТН- 3 призначена для одинарного кріплення дротів при установці опор низьковольтної лінії напругою 0,4 кВ. Кріплення до опори здійснюється за допомогою хомута. Кріплення поставляється окремо.  Для різних опор застосовуються різні хомути, так для опори СВ- 95 хомут Х- 10, для опори СВ105 хомут Х- 42 і так далі. На траверсі є штир і крюк під ізолятори типу НС- 20, НФО- 18, ТФ- 20. Установку ізоляторів роблять за допомогою ковпачків КП- 18.

Траверсы ТН- 4 служать для подвійного кріплення дротів при установці опор ЛЕП 0,4 кВ - 10 кВ. На низковольную траверсу ТН приварені штирі Ш 16-С- 25 під ізолятори типу НС-18А (ковпачек К- 5). Наявність трьох овальних отворів дозволяє кріпити їх на різні опори шляхом підбору відповідного за розміром хомута, приміром на  залізобетонну опору СВ 95 - хомут Х- 10, на СВ 105 - хомут Х- 42 і тому подібне. Хомут продається окремо. Маса траверси 0,4 кВ вказується бех маси хомута.

Траверсы ТН- 8 служать для одинарного кріплення дротів при установці опор ПЛ 0,4 кВ - 10 кВ. На поперечку приварені штирі Ш 16-С- 25 під ізолятори типу НС-18А (ковпачек К- 5). Наявність двох овальних отворів з міжосьовою відстанню 210 мм дозволяє кріпити траверсТН на різні опори шляхом підбору відповідного за розміром хомута, приміром на залізобетонну опору СВ 95 - хомут Х- 10, на СВ 105 - хомут Х- 42 і тому подібне. Також є металеві конструкції на стойки СК.

Траверса ТН- 9 служить також для одинарного кріплення дротів при установці опор ПЛ 0,4 - 10 Кв. На траверсТН приварені штирі Ш 16-С- 25 під ізолятори типу НС-18А (ковпачек К- 5). Зазвичай застосовується в комплекті з ТН - 8. Спосіб кріплення на опору аналогічний. Хомут на опорі продається окремо.

Основними елементами виробництва траверс ТН являються металевий куточок, смуга, круг, сережка СРС, штирі і інші елементи, тому ціна формується виходячи з вартості металу і складності конструкції. На поверхню металу має бути нанесене антикорозійне покриття  зазвичай фарба або цинк. Застосовуються металоконструкції ЛЕП для монтажу і кріплення низьковольтних дротів ВЛ, кабелю, каната, ізоляторів, роз'єднувачів на лінії електропередач і РУ до 10кВ.

Арматура ВЛ створює видимий повітряний проміжок і виконує функцію опори і захисту, і виступає в ролі не токоведущего елементу. Низьковольтна траверси для железобетоной опори робиться по робочих кресленнях в кліматичному виконання Ухл1. Усі з'єднання мають бути ретельно проварені, щоб виключити мимовільного розчеплення при експлуатації.

При виготовлення і монтажі арматури 10 кВ користуються стандартним інструментом і пристосуваннями. Складання траверсТН робиться з елементів, відчищених від бруду, олії, іржі. Зварювальні шви очищені від шлаків, бризок за допомогою болгарки. Зварювальний шов гладкий без пропалень, не повинен, мати тріщин. Товщина покриття цинком не менше 35 мкм. На усіх низьковольтних траверсах ТН- 1 вказують руйнівне навантаження, яке має бути не менше чим на 10%, чим при випробуваннях.  На відміну від типу ТМ, низьковольтні металоконструкції, не мають таких елементів як сережка СРС. 

Низьковольтні траверси ТН роблять на заводах металоконструкцій, що займаються виготовленням, ЛЕП, а також на підприємствах, де в технологічних процесах виробництва застосовується вуглецева сталь. Вони складаються з куточка і приварених йому штирів. Процесу зварювання штирів, приділяється особлива увага. Штирі приварюються зварювальними напівавтоматами, в середовищі із захисним газом.

Якісно виконаний зварювальний шов має бути без шорсткостей і тріщин. Краплі металу, що з'явилися в процесі зварювання, обов'язково віддаляються спеціальним інструментом шляхом зачистки. Більшість українських механічних заводів що виготовляють надставки, оголовки, хомути, затиски і заземляючі провідники, займаються і виробництвом траверс ТН. Оскільки при виготовленні металоконструкцій залізобетонних опор ЛЕП потрібне зварювальне устаткування, також потрібні компетентні кадри для якісного виконання робіт по виготовленню траверс ТН. Тому цим займаються тільки великі механічні заводи в Україні. Траверси для ВЛ виготовляє і продає в Києві наше підприємство ТОВ "Схід-будконструкція".

Існують траверси великих розмірів : ТН151, ТН152, ТН153, ТН154, ТН155, ТН156, ТН157, які призначені для кріплення великої групи дротів на одну опору поблизу трансформаторних станцій.

Маса траверс низьковольтних, завдяки профілям з малою вагою, зберігається відносно невеликий (до 15 кг). Металоконструкції ЛЕП є невід'ємною частиною низьковольтних повітряних ліній електропередачі в зв'язку, з чим і отримали широке застосування.

Вага траверс ТН

 Постачання траверс здійснюється в усі регіони України : Вінницю, Волинь, Дніпропетровськ, Донецьк, Житомир, Закарпаття, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Київ, Кіровоград, Луганськ, Львів, Миколаїв, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Харків, Херсон, Хмельницький, Черкаси, Чернігів, Чернівці, Крим.