Требования к АЗС, резервуарам хранения ГСМ в Украине
Автозаправочные станции (АЗС) относятся к объектам повышенной опасности, поэтому к ним предъявляются строгие требования по пожарной безопасности, соблюдению экологических норм и градостроительных стандартов. Перед строительством АЗС необходимо правильно выбрать земельный участок и согласовать проект в соответствии с действующим законодательством Украины.
Что важно учитывать при выборе участка под АЗС
При планировании строительства АЗС необходимо решить два ключевых вопроса:
- Маркетинговый — как построить АЗС, чтобы она была рентабельной и приносила стабильную прибыль?
- Нормативный — как разместить заправку законно, с учетом всех государственных строительных норм (ДБН) и экологических ограничений?
Рентабельность АЗС напрямую зависит от следующих факторов:
- Ожидаемый объем продаж топлива.
- Месторасположение — близость к трассам, логистическим узлам, населенным пунктам.
- Тип станции: мини-АЗС, модульная, мобильная или стационарная.
Нормы размещения АЗС согласно ДБН
Согласно ДБН 360-92 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", автозаправочные станции следует размещать на участках, планировочно отделенных от жилой и общественной застройки. Выбор участка зависит от:
- Уровня автомобилизации населенного пункта.
- Интенсивности транспортного потока.
- Потребительского спроса на топливо.
Тип АЗС для конкретного участка определяется по мощности и технологическим параметрам станции, в соответствии с классификацией, приведенной в таблице 7.8* ДБН 360-92, с учетом градостроительных ограничений и природоохранного законодательства Украины.
Санитарные и противопожарные требования к строительству АЗС
При строительстве АЗС необходимо строго соблюдать:
- Санитарные разрывы — расстояния до ближайших жилых и общественных зданий.
- Противопожарные расстояния — до инженерных сетей, сооружений и объектов инфраструктуры.
- Правила безопасности дорожного движения — для обеспечения безопасного въезда и выезда на территорию заправки.
Все эти нормы указаны в таблице 7.9* и приложении 8.3* ДБН 360-92 и являются обязательными при проектировании и строительстве АЗС в Украине.
Требования к хранению топлива: лицензии, нормы и исключения
Хранение топлива в Украине регулируется Налоговым кодексом и законами об обороте горючего. Основным условием является наличие лицензии на хранение топлива, которую обязаны получить все субъекты хозяйствования, кроме предусмотренных законом исключений.
Кто обязан получать лицензию
Предприятия, осуществляющие хранение ГСМ для собственных нужд или промышленной переработки, должны получить отдельную лицензию на каждое место хранения топлива. Без лицензии разрешено хранение ГСМ только:
- на объектах производства топлива;
- в местах оптовой или розничной торговли, если получена соответствующая лицензия на АЗС;
- предприятиями, полностью финансируемыми из бюджета;
- объектами системы государственного резерва;
- субъектами, использующими топливо исключительно для собственных технологических нужд на буровых платформах и месторождениях.
Также лицензия не требуется при хранении топлива (бензина, дизтоплива) в потребительской таре объёмом до 60 литров включительно для собственных нужд.
Документы, подтверждающие право на хранение ГСМ
Хранение или использование топлива без подтверждающих документов запрещено. Субъекты должны иметь:
- таможенные декларации (для импортеров);
- первичные документы или документы внутреннего перемещения;
- акты приёмки топлива на хранение или для собственного использования.
Соблюдение требований к хранению топлива обеспечивает безопасность эксплуатации резервуаров, законность деятельности и защиту окружающей среды.
Требования к резервуарам для хранения ГСМ
1. Обязательные функции резервуаров
Оборудование резервуаров для топлива должно обеспечивать:
- прием нефтепродуктов через систему наполнения;
- автоматическое перекрытие подачи при заполнении емкости на 95%;
- контроль уровня топлива при помощи метроштока или автоматических уровнемеров;
- выдачу топлива к ТРК по магистрали;
- газоуравнивание давления внутри и снаружи резервуара (дыхательная аппаратура);
- очистку резервуара ГСМ через технологические отсеки и шламопроводы.
2. Контроль герметичности
Все резервуары ГСМ должны быть оборудованы системами контроля герметичности в соответствии с действующими экологическими стандартами.
3. Одностенные и двустенные резервуары
В населенных пунктах разрешено использовать только двустенные резервуары. За пределами городов и поселков допускаются также одностенные модификации.
Двустенная конструкция исключает утечку топлива в грунт. Она должна быть оснащена системой непрерывного контроля межстенного пространства с автоматической световой и звуковой сигнализацией, а также функцией автоматического прекращения заправки при разгерметизации резервуара на АЗС.
4. Требования безопасности
- Наличие систем пожаротушения и молниезащиты на резервуарах.
- Регулярные проверки герметичности и техническое обслуживание оборудования.
- Обучение персонала АЗС безопасной эксплуатации резервуаров и емкостей.
5. Экологические нормы
- Системы предотвращения загрязнения почвы и грунтовых вод.
- Соблюдение нормативов по выбросам в атмосферу.
Нормативные документы:
- Правила пожарной безопасности в энергетической отрасли Украины.
- Государственные строительные нормы (ГСН).
- Прочие нормативные акты по хранению ГСМ и обращению с нефтепродуктами.
6. Многокамерные резервуары ГСМ
Многокамерные емкости должны соответствовать требованиям для однокамерных резервуаров. Хранение бензина и дизельного топлива в одной емкости возможно только при:
- двустенной конструкции резервуара;
- наличии двух перегородок между камерами;
- контроле герметичности межперегородочного пространства.
7. Нормы размещения
- Расстояние до зданий, дорог и инженерных сетей должно соответствовать ДБН.
- Обязательно наличие обвалования или другого барьерного сооружения для локализации возможного разлива топлива.
- На объездных трассах объем хранимого топлива не должен превышать 80 м³, а емкость одного резервуара — 20 м³.
8. Предотвращение переполнения
Согласно нормативам, резервуары АЗС должны быть оборудованы системами контроля переполнения:
- При 90% заполнении — подается световая и звуковая сигнализация персоналу;
- При 95% заполнении — автоматическое прекращение заправки в течение 5 секунд.
Ввод трубопроводов разрешен только выше номинального уровня наполнения. Люки, штуцеры и патрубки не допускаются ниже этого уровня.
9. Конструктивные особенности
Резервуары для хранения нефтепродуктов должны предусматривать возможность:
- механизированной и безопасной очистки от остатков топлива;
- дегазации и продувки;
- проведения тарировки после ремонта (в том числе с использованием мерной тары).
Паспорт на резервуар для хранения ГСМ и сертификат соответствия
В соответствии с действующим законодательством Украины, каждый резервуар для хранения горюче-смазочных материалов (ГСМ) — бензина, дизтоплива, масел — обязан иметь паспорт и сертификат соответствия. Эти документы подтверждают, что ёмкость безопасна, надёжна и соответствует установленным техническим требованиям.
Технический паспорт на резервуар включает ключевые сведения: наименование завода-изготовителя, дату выпуска, серийный номер, толщину стенок, объём, расчётное давление и другие параметры. Документ необходим при установке, вводе в эксплуатацию АЗС, а также при технических проверках. Резервуар АЗС без паспорта считается непригодным к эксплуатации.
Сертификат соответствия или декларация подтверждают, что продукция изготовлена по нормам ДСТУ, Технических регламентов или международных стандартов. Сертификация резервуаров обязательна для законной работы АЗС, складов ГСМ и других объектов хранения топлива.
Использование резервуаров без паспорта и сертификата может привести к штрафам, остановке деятельности, а при авариях — к уголовной ответственности. Поэтому резервуары для хранения ГСМ должны быть официально сертифицированы и паспортизированы.
Для более подробной информации рекомендуем обращаться к профильным нормативам или специалистам в области проектирования и эксплуатации АЗС.
