Металлические опоры контактной сети для трамваев и троллейбусов – изготовление и продажа

Контактная сеть — это система воздушных проводов, по которым передаётся электрическая энергия к подвижному составу (трамваям и троллейбусам). Основной элемент её конструкции — стойки, на которых закреплены контактные провода.

Стандартная опора контактной сети трамвая и троллейбуса представляет собой сложное техническое сооружение – железобетонную стойку высотой 10,5-13,5 метров. Мы же предлагаем на замену железную опору (9-12м) трубчатой круглой или конической конструкции, изготовленной из оцинкованного металла.

Виды опор по месту установки

1. Анкерные — служат для крепления концов контактного провода и натяжных устройств.
2. Промежуточные — поддерживают провод на прямых участках.
3. Специальные — для стрелок, пересечений, кривых участков и перекрёстков

Устройство контактной сети

• Контактный провод — токопроводящий кабель, изготовленный из меди или бронзы.
• Несущий трос — удерживает контактный провод в натянутом положении.
• Подвесная система — подвески, консоли, фиксирующие провод на нужной высоте.
• Опоры — металлические или железобетонные конструкции, на которых крепится вся сеть.
• Арматура — изоляторы, зажимы, кронштейны и другие соединительные элементы.
• Натяжные устройства — компенсируют температурные расширения проводов.

Стойки опор контактной сети устанавливаются с определённым шагом — как правило, на расстоянии от 30 до 50 метров друг от друга. Расстояние между опорами выбирается с учётом рельефа местности, условий городской застройки, типа подвижного состава и параметров линии электроснабжения.

В сложных участках — на поворотах, развилках, перекрёстках и остановках — применяются усиленные контактные опоры, способные выдерживать повышенные нагрузки и вибрации. Это обеспечивает стабильность всей системы и безопасность движения электротранспорта.

Контактные провода фиксируются на опорах и натягиваются с помощью специальных натяжных устройств, обеспечивая надёжный токосъём и минимальные колебания при движении трамвая или троллейбуса. Грамотное расположение опор и правильная регулировка натяжения провода напрямую влияют на эффективность и бесперебойность работы контактной сети.

Напряжение контактной сети

Напряжение контактной сети — это электрический потенциал между контактным проводом и землёй либо между двумя полюсами в случае двухпроводной системы. Уровень напряжения напрямую влияет на мощность передаваемой энергии и на потери при её транспортировке.

Контактные сети классифицируются по типу тока и уровню напряжения:

• Постоянный ток: 550 В, 600 В, 750 В, 1500 В, 3000 В.
• Переменный ток: 15 кВ, 25 кВ, 50 Гц (используется на железных дорогах).

В городском электротранспорте — трамваях и троллейбусах — наиболее распространены системы с напряжением 600 В и 750 В постоянного тока. Эти параметры считаются оптимальными по уровню безопасности, энергоэффективности и инфраструктурных затрат.

Благодаря этому обеспечивается стабильная и надёжная работа контактной сети при минимальных эксплуатационных расходах.

Опоры контактной сети: назначение и функции

Столбы контактной сети поддерживают провода, которые предназначены для передачи электрической энергии от тяговых подстанций к трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом и токосъёмником (токоприёмником) городского электротранспорта.

Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём трамвая или вдоль трассы безрельсового транспорта - троллейбуса. Его прикрепляют к поддерживающим конструкциям - обычно к консолям контактной сети при помощи тросовых элементов, располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые подвески).

Опоры контактной сети выполняют несколько функций:

1. Удержание контактного провода на нужной высоте.
2. Обеспечение необходимого натяжения контактной сети.
3. Установка дополнительных элементов: консолей, растяжек, анкерных устройств.
4. Защита от механических и климатических воздействий

Где используются?

Опоры контактной сети трамвая и троллейбуса широко применяются:

1. В городах и пригородах.
2. На маршрутах общественного транспорта.
3. В промышленных зонах с электроснабжением подвижного состава.
4. При строительстве новых трамвайных линий и реконструкции старых.

Производство опор контактной сети: конструкции и материалы

Трамвайно-троллейбусные столбы могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Наш завод предлагает к продаже опоры контактной сети металлические. Цена опоры зависит от высоты и допустимой нагрузки Р от натяжения тросов.

Контактные опоры линий электротранспорта изготавливаются из прочной стали и рассчитаны на эксплуатацию при максимальных нагрузках. Мы производим металлические гранёные опоры контактной сети высотой 9, 10, 11 и 12 метров, рассчитанные на нагрузку от 700 до 2500 кг. Конструкция опор обеспечивает равную прочность по всей длине сечения и позволяет воспринимать полную нагрузку без необходимости установки разгрузочных оттяжек.

Конструкция и материалы

Для изготовления опор контактной сети используется листовая сталь толщиной 5 или 6 мм — выбор зависит от высоты и требуемой несущей способности. Типовая форма опоры — многоугольная пирамидальная, сечением переменного диаметра. Длина изделий варьируется от 7 до 12 метров, а размеры сечения подбираются в соответствии с расчётной нагрузкой. Такой подход обеспечивает оптимальный баланс между весом конструкции, прочностью и устойчивостью.

Преимущества металлических опор:

• Устойчивость к температурным перепадам (мороз, жара, влажность);
• Надёжность при сильных ветровых нагрузках и осадках;
• Повышенная устойчивость за счёт конусной формы: основание шире вершины;
• Надёжность при длительной эксплуатации в городских условиях;
• Соответствие инженерным расчётам и архитектурным нормам.

Варианты исполнения:

В зависимости от требований проекта, контактные опоры могут быть выполнены в различных конфигурациях:

• Прямые или фланцевые конические;
• Круглые, восьмигранные, многоугольные;
• С дополнительными элементами: кронштейнами, молниеотводами, осветительными приборами.

Такое разнообразие моделей даёт возможность использовать опоры в любых условиях — от оживлённых городских магистралей до исторических центров с повышенными архитектурными требованиями. 

Горячее цинкование — лучшая антикоррозийная защита

Стойки опор контактной сети ежедневно подвергаются воздействию неблагоприятных атмосферных условий, вибрациям от транспорта и риску механических повреждений, особенно при дорожно-транспортных происшествиях. Кроме того, установка и замена опор в городской среде осложняется интенсивным движением пешеходов и автомобилей. Поэтому долговечность и надёжность антикоррозийной защиты металлических столбов играет ключевую роль в бесперебойной работе контактной сети трамвая и троллейбуса.

На нашем заводе применяется метод горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307–89. Такая технология обеспечивает защиту металлических опор от коррозии на срок до 25–30 лет эксплуатации без дополнительного ухода. Покрытие надёжно защищает конструкцию от влаги, солей, перепадов температур и агрессивной городской среды.

Помимо защитных свойств, горячеоцинкованные опоры обладают аккуратным внешним видом и могут дополнительно окрашиваться лакокрасочными материалами по желанию заказчика. Вид декоративного покрытия и цвет согласовываются индивидуально при оформлении заказа.

Монтаж и установка опор: фундаменты и заземление

Способы установки:

1. Фланцевые — устанавливаются на железобетонный фундамент с помощью фланцевого соединения.
2. Прямостоечные — заглубляются в землю без использования фундамента, часто применяются при строительстве временных линий или в условиях ограниченного пространства.

Закрепляются металлические столбы на фундаментах или в грунте, в предварительно пробуренных отверстиях. Основание стойки контактной сети соединяется анкерными болтами с фундаментом. Производя расчет фундаментов опор проводов трамвая и троллейбуса в качестве расчетной нагрузки следует принимать нормативную нагрузку с коэффициентом перегрузки К = 1,3.

Глубина заложения подошвы фундамента не должна быть менее глубины промерзания грунта в соответствующем районе Украины. Согласно СНиП 2.05.09-90 "ТРАМВАЙНЫЕ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ЛИНИИ", заземления металлических опор контактной сети трамвая и троллейбуса требуется предусматривать в проекте линии городского электротранспорта.

Монтаж опор контактной сети включает следующие этапы:

1. Подготовка площадки: очистка территории, выравнивание, разметка.
2. Устройство котлована или фундамента.
3. Установка опоры: выравнивание по вертикали, временная фиксация.
4. Бетонирование или фланцевое крепление.
5. Монтаж кронштейнов и натяжных элементов.
6. Подключение контактных проводов.
7. Особое внимание уделяется геологии участка и расчету ветровой и снеговой нагрузки.

Технические характеристики и размеры опор 

1. Высота: от 9 до 12 метров.
2. Диаметр основания: от 300 до 600 мм.
3. Толщина стенки металла: от 3 до 8 мм.
4. Метод защиты: горячее цинкование, порошковая окраска.
5. Наличие люка и кабельного ввода.

Основные типы столбов контактной сети, это фланцевые опоры ПК и с установкой в грунт - ПКГ высотой 9м, 10м, 11м, 12м. Для троллейбусных сетей чаще используются более лёгкие и высокие опоры, а для трамвайных – массивные конструкции с анкерной системой. Наши оцинкованные металлические стойки отличаются высокой износостойкостью, меньшим весом и стоимостью по сравнению с бетонными стойками, а также более удобным монтажом.

​Как заказать опоры контактной сети с доставкой по Украине

Украинские предприятия, такие как "Схид-Будконструкция", предлагают полный цикл производства опор КС:

1. Проектирование по техусловиям заказчика.
2. Изготовление с учётом нормативов ДСТУ.
3. Горячее цинкование по стандарту ISO.
4. Доставка и сопровождение монтажа.

Заказать данный вид металлоконструкций с доставкой в любой город Украины по невысоким ценам вам предлагает наша специализированная компания «Схид-будконструкция», Киев. Оптовые покупки поощряются дополнительными скидками. Способ оплаты каждый клиент выбирает индивидуально: возможен наличный и безналичный расчет. Плюс, мы предлагаем всем клиентам оперативную доставку по Украине.