Размеры рельсы, вес 1 метра по ГОСТ
Рельсовый путь по ГОСТ определяется как часть инфраструктуры ж/д транспорта, состоящая из определенных конструктивных элементов (верхнее строение пути, земляное полотно и пр.). В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной дороге, ж/д транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожный путь состоит из двух параллельных рельсов, уложенных на определенном расстоянии друг от друга и закрепленными перпендикулярно шпалами из дерева или бетона. Расстояние между рельсами называется шириной колеи. Для разного транспорта существуют разные рельсы и размеры рельсового пути. Такой подход приводит к унификации колеи.
Размеры рельсов разных типов устанавливаются государственными техническими стандартами и должны строго соответствовать всем нормативам. Они должным образом направляют колеса во время движения и равномерно распределяют вес по всей длине жд пути. Чаще всего применяют для движения железнодорожного транспорта, однако, они также используются в строительстве, горной добыче и прочих сферах.
Классификация рельс в сортаменте:
- по типу предназначения рельсы (железнодорожные, крановые, трамвайные, для вагонеток, соединительные),
- по категории качества (термоупроченные, нетермоупроченные),
- по наличию отверстий для стыковки,
- по способу выплавки стали при производстве.

Вес рельсы Р, технические характеристики
Рельсы Р18, Р24 монтируются в шахтах и железных дорогах узкоколейках. Вес, размеры, механические свойства, материалы соответствуют сортаменту рельсы ГОСТ 5876-82, 6368-82, производятся из стали марок Н50, Т60, ПТ70. По длине рельсы допускаются искривления, на 1 м не более трех миллиметров, концевые искривления менее двух миллиметров. В размер рельсы узкоколейки обрезаны под прямым углом к продольной оси. Перекос торца не превышает двух миллиметров в любом направлении.
Железнодорожные рельсы Р-43, Р65, Р50 имеют размеры и вес по ГОСТ Р 51685-2000, предназначены для бесстыкового и звеньевого пути ширококолейных железных дорог, а также для изготовления стрелочных переводов. Производятся из стали Э76, Э76Ф, Э76ХСФ, М76, М76Ф. Стрела прогиба должна быть не более 1/2200 размера по длине, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Таким образом, отклонение от прямолинейности рельса в горизонтальной и вертикальной плоскости при размере в полтора метра не должно превышать 0,7 мм.
Рельсы Р 50 предназначены для ж/д с грузонапряженностью от 10 до 25 млн. тонн /км в год. Размеры железнодорожной рельсы Р-65 вес и цена за метр больше, так как они предназначены для ж/д с грузонапряженностью от 25 до 75 млн. тонн /км в год. Самые тяжелые рельсы Р75.
Как определить марку по внешнему виду?
Для обеспечения контроля характеристик по ГОСТ на все рельсы наносят маркировку. Выпуклые маркировочные знаки наносят методом выкатывания непосредственно на заводе в процессе изготовления. Также марку можно определить по размерам поперечного сечения (смотри форму на чертеже).
буква «Р» в наименовании означает «рельс»,
число — округленный вес одного (1) метра рельса данного сечения.
Марка рельса Р 65 характеризуется приблизительным весом одного погонного метра изделия – 64,64 кг, таким образом 1 километр будет весить 64,64 тонны. Выпускаются они в соответствии с требованиями ГОСТа Р 51685-2000. Для быстрого расчета рельсовой балки используйте "Калькулятор веса рельсы".
Иногда возникают сложности с расчетом количества материала для колеи определенной длины. Для этого нужно знать сколько метров в рельсе. Мерная длина одного рельса составляет 12,5 или 25 метров, что соответствует весу металла 811 или 1622 кг. Также несложно посчитать сколько весит 2м, 4м, 6м, 8м, 12м рельсы путем перемножения удельного веса 1 метра на количество метров. Справочные данные помогут быстро определить нужные размеры той или иной марки металлопроката.
Вес 1 метра рельсы Р, размерные характеристики в таблице ниже.
Таблица веса рельс по маркам
|
Тип
|
В,мм
|
В1,мм
|
Н,мм
|
S,мм
|
Масса 1 м, кг
|
|
Р 8
|
54
|
25
|
65
|
7
|
8,42
|
|
Р11
|
56
|
32
|
80,5
|
9
|
11,80
|
|
Р18
|
80
|
40
|
90
|
10
|
18,06
|
|
Р24
|
92
|
51
|
108
|
10,5
|
24,90
|
|
Р33
|
110
|
60
|
128
|
12
|
33,57
|
|
Р38
|
114
|
68
|
135
|
13
|
38,416
|
|
Р43
|
114
|
70
|
140
|
14,5
|
44,653
|
|
Р50
|
132 |
72 |
152 |
16 |
51,67 |
|
Р65
|
150 |
75 |
180 |
18 |
64,64 |
|
Р65к
|
150 |
75 |
181 |
18 |
64,64 |
|
Р75
|
150 |
75 |
192 |
20 |
74,60 |
Значение средней плотности стали, которое используется при вычислении массы рельсы, составляет 7830 (кг/м3)
Примеры условного обозначения:
Рельс Р65-Т1-М76Т-25-3/2 ГОСТ 8161-75
Рельс типа Р65, категории Т1 из стали марки М76Т, длиной 25 м с тремя болтовыми отверстиями на обоих концах.
Рельсы РП характеристика
Предназначены для укладки на железнодорожных путях широкой колеи и стрелочных переводов промышленных предприятий.
Рельсы бывают типов: РП50, РП65, Рп75, размерные характеристики по ГОСТ Р51045-97;
Размеры рельсов по длине: мерная-12,5 и 25 м, с предельными отклонениями +/- 30 мм, немерная – от 6 до 25 м. Сварные рельсы изготавливают длиной не менее 3 м.
Какой вес погонного метра рельса РП ГОСТ Р51045-97?
|
Тип
|
В,мм
|
В1,мм
|
Н,мм
|
S,мм
|
Масса 1 м, кг
|
|
РП50
|
132
|
72
|
152
|
16
|
51,80
|
|
РП65
|
150
|
75
|
180
|
18
|
64,88
|
|
РП75
|
150
|
75
|
192
|
20
|
74,60
|
Вес рельсы КР, характеристики
Рельсы КР-70, 80, 100, 120, 140 предназначены для подкрановых путей подъемных кранов. Производятся из высокоуглеродистой стали. Форма имеет скругленную головку, более широкую опорную плоскость и стенку повышенной толщины, благодаря чему достигается равномерная передача давления колесной пары на верхний пояс подкрановых балок.
Крановые рельсы укладывают по типу ж/д путей и крепят к подкрановым балкам. Подвижный способ крепления считается рекомендуемым. Этот способ крепления позволяет проводить выравнивание (рихтовку) пути, также сравнительно просто и удобно можно заменить изношенные рельсы.
Размеры рельсы КР 120, 100, 80, 70 - мерной длины: 9-12 м; немерной длины – 4-12 м. Насколько это возможно, подробно проанализируем их габариты и геометрию, а также их особенности – чтобы у вас сложилось четкое и верное понимание того, что из себя представляют данные профили, что за технические характеристики у них наблюдаются, для каких кранов (козловые, мостовые, башенные, кран-балки) укладывают подкрановый путь и так далее.
Технические характеристики рельсы, размеры и вес регламентируются ГОСТ 4121-96. Трещины, прокатные плены, закаты, раскатанные загрязнения и рванины на поверхности не допускаются. Возможно ремонт дефектов зачисткой или пологой вырубкой в том случае, если глубина дефекта не превышает:
- подкрановые рельсы КР 80 и КР70 – 1,5 мм;
- подкрановые рельсы КР 100, КР 120 и КР 140 – 2 мм.
Так как в процессе эксплуатации крановые рельсы подвержены высоким нагрузкам, скорость износа сравнительно высока, несмотря на материал производства – высоколегированную сталь. При этом износ идет как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Эксплуатация допускается, если износ рельсы не превышает 15% от номинального значения.
Сколько весит 1 метра рельсы КР ГОСТ 4121-96 в таблице ниже.
|
Тип
|
В,мм
|
В1/В2,мм
|
Н,мм
|
S,мм
|
Масса 1 м, кг
|
|
КР70
|
120
|
70/75,6
|
120
|
23
|
47,47
|
|
КР80
|
130
|
80/87
|
130
|
32
|
64,24
|
|
КР100
|
150
|
100/108
|
150
|
38
|
89,05
|
|
КР120
|
170
|
120/129
|
170
|
44
|
118,29
|
|
КР140
|
170
|
140/150
|
170
|
60
|
146,98
|
Обратите внимание, масса пусть незначительно, но уменьшается со временем – из-за бокового и вертикального износа в течение эксплуатации. Параллельно, с годами, изменяются и другие характеристики, в частности, сопротивляемость истиранию.
Также вы можете воспользоваться нашим рельсовым калькулятором для автоматического подсчета веса и длины рельсового пути.